Preise erfasst am 6. Oktober 2026 · 43 Produkte im Vergleich · keine gekauften Noten

Sim-Lab GT1 Evo im Test

Datenblatt-Vergleich, kein Praxistest. Wir haben Sim-Lab GT1 Evo nicht selbst ausprobiert: Note und Angaben beruhen auf dem offiziellen Datenblatt von Sim-Lab und auf datierten Marktpreisen.

ohne Monitorhalterung und Sitz, mit Lenkradplatte

8,4Sehr gut · von 10

Sim-Lab GT1 Evo ist ein Cockpit von Sim-Lab; der Hersteller nennt einen Rahmen aus: Aluminiumprofil. Unsere berechnete Note: 8,4/10 („Sehr gut“), Platz 1 von 12 in der Kategorie.

  • Seitliche Halterung für Schalthebel und Handbremse im Lieferumfang
  • In Höhe und Neigung verstellbare Pedalplatte, Direct-Drive-Upgrades erhältlich
  • Abmessungen 1350 × 580 × 660 mm, 3 Jahre Garantie
375,86 €

Marktpreis erfasst am 6. Oktober 2026

Technische Daten
MarkeSim-Lab
ModellGT1 Evo
Versionohne Monitorhalterung und Sitz, mit Lenkradplatte
RahmenAluminiumprofil
Sitz enthaltenNein
Garantie3 Jahre
Lieferumfang

Keine Angabe vom Hersteller.

Kompatibilität

Plattformen: keine Angabe.

Wo kaufen?
So bewerten wir

Note von 10, berechnet in der Kategorie Cockpit aus dem offiziellen Datenblatt und dem erfassten Preis. Kein Praxistest. Fehlende Kriterien werden entfernt, Gewichte neu normiert.

Rahmen (30 %)9,0/10
Unterstütztes Drehmoment (25 %)Keine Angabe, Kriterium entfernt
Sitz enthalten (10 %)4,0/10
Garantie (5 %)10,0/10
Preis (30 %)9,0/10

Zur vollständigen Methodik ↗

Preis erfasst am 6. Oktober 2026
Daten aus dem offiziellen Datenblatt von Sim-Lab
Berechnete Note, kein Praxistest

Im Vergleich mit der Konkurrenz

Die beiden Produkte derselben Kategorie mit dem nächstliegenden Preis.

Sim-Lab GT1 Evo

Sim-Lab GT1 Evo

8,4Sehr gut · von 10
  • Rahmen: Aluminiumprofil
  • Ohne Sitz
  • Erfasster Preis: 375,86 €
Dieses Produkt ↑
Next Level Racing F-GT Lite

Next Level Racing F-GT Lite

8,3Sehr gut · von 10
  • Rahmen: pulverbeschichteter Stahl, klappbar
  • Sitz enthalten
  • Erfasster Preis: 299 €
Zum Datenblatt-Vergleich ↗

Rahmen: Aluminiumprofil

Konstruktion laut Sim-Lab.

Das verspricht Sim-Lab

Punkte aus dem offiziellen Herstellerdatenblatt.

  • Seitliche Halterung für Schalthebel und Handbremse im Lieferumfang
  • In Höhe und Neigung verstellbare Pedalplatte, Direct-Drive-Upgrades erhältlich
  • Abmessungen 1350 × 580 × 660 mm, 3 Jahre Garantie
Sim-Lab GT1 Evo, Ansicht 2

Kompatibilität und Lieferumfang

Das offizielle Datenblatt nennt keine Plattformen. Der Sitz wird separat verkauft.

Sim-Lab GT1 Evo, Ansicht 3

Preis und Verfügbarkeit

Marktpreis, erfasst am 6. Oktober 2026: 375,86 €. Verlinkter Händler: Sim-Lab (boutique officielle). Maßgeblich ist der Preis beim Händler.

Sim-Lab GT1 Evo, Ansicht 4

Die Note im Detail

Rahmen

9,0/10

Gewicht: 40 % der Gesamtnote

Preis

9,0/10

Gewicht: 40 % der Gesamtnote

Sitz enthalten

4,0/10

Gewicht: 13.3 % der Gesamtnote

Garantie

10,0/10

Gewicht: 6.7 % der Gesamtnote

Häufige Fragen

Welche Note erhält Sim-Lab GT1 Evo?

Sim-Lab GT1 Evo erreicht 8,4/10 („Sehr gut“) in der Kategorie Cockpit, also Platz 1 von 12. Die Note wird aus den offiziellen technischen Daten und dem erfassten Preis berechnet, ohne Praxistest.

Was kostet Sim-Lab GT1 Evo?

Der am 6. Oktober 2026 erfasste Preis beträgt 375,86 €. Er kann sich seitdem geändert haben.

Wo kann man Sim-Lab GT1 Evo kaufen?

Wir verlinken Sim-Lab (boutique officielle). Die Links führen direkt zum Händler.

Wurde Sim-Lab GT1 Evo von Ihnen praktisch getestet?

Nein. Diese Seite ist ein Datenblatt-Vergleich, kein Praxistest: Wir haben das Produkt nicht in der Hand gehabt. Alle Angaben stammen aus dem offiziellen Datenblatt von Sim-Lab und aus datierten Marktpreisen.